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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格61.00萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點：內(nèi)飾比較簡單大方，感覺比較值這個價位。乘坐感覺非常好，尤其空間足夠大。
缺點：加速慢，剛開提車一個月內(nèi)油耗超級高，平均24左右，現(xiàn)在適應了，也了解這個車了，16.2最高，一般都在15左右。
外觀：耐看，不張揚。符合自己性格。
內(nèi)飾：至少我的車內(nèi)飾非常好，沒什么問題。
空間：空間足夠大，家里兩個小孩子，出去東西多，這個車絕對沒問題！
配置：了解這個車之后才能評價性價比，我個人感覺滿意！
動力：加速慢，雖然3.5發(fā)動機，起車不狠點踩油門都追不上1.0的！
越野： 我不賽車，日常駕駛靈活性極好，和A6比，同樣車長，60開起來簡單很多，轉(zhuǎn)彎和停車都容易一些。
油耗：3.5的車16.2的市區(qū)油耗我可以接受。
舒適：我老婆滿意我就滿意
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格57.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點：第三排可以坐下成年人，而且腿部尚有足夠空間；三排座都打開的情況下仍有足夠的后備廂空間。
缺點：發(fā)動機隔音欠缺。
外觀：典型英菲風格，圓潤又不失大氣，輪胎稍窄。
內(nèi)飾：家族風格，沒有什么太出彩的地方，美國的裝配質(zhì)量也只能說一般。
空間：真正的7座車，滿員成年人的情況下還可以裝下所有行李，適合長途自駕游。
動力：3.5的排量已經(jīng)足夠了，市區(qū)、高速超車很輕松。
越野： 對于大型城市SUV來說，比較滿意，CVT變速器非常平順。
油耗：12.5的油耗不知道算不算高，不過本來就對油耗不在乎。
舒適：懸掛本就是舒適性調(diào)教，很平穩(wěn)，座椅也很寬大，空調(diào)很給力，加熱、通風都有配備。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點：寬敞、自適應巡航、油耗、穩(wěn)定
缺點：中控材料、視頻不支持HDMI輸入
外觀：前衛(wèi)，不像bba老款沒法看，這個造型開8年不過時
內(nèi)飾：中控硬塑料，其他滿意
空間：底盤較高，后備箱空間高度不夠，坐7人空間夠用
配置：高，畢竟7座，沒有對手，綜合素質(zhì)好，像mpv、suv。
動力：平順、沒激情，但實際提速并不慢，120輕松，而且發(fā)動機沒噪音
越野： 這么大的車已經(jīng)很好了，雖然胎窄，我想工程師設計是有道理的
油耗：3.5排量，高速跑過8.8L/100km，牛B，市內(nèi)估計有13-14個，渦輪增壓時代，我唯愛六缸
舒適：一流，120幾乎沒什么聲音，有點胎噪
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格74.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點：eco真的很省油 開出去別人一直以為是百萬級的
缺點：離地間隙太低了
外觀：看到美國上市的16款 真的是貨比貨得扔
內(nèi)飾：皮子挺好的 可惜前面那一塊大塑料
空間：感覺就像個集裝箱
配置：以前開3.6的q7 感覺動力 轉(zhuǎn)向都比q7強 豪華感也不錯 而且售價比q7低 但是看起來一點都不比q7氣勢低
動力：開到運動模式真的很猛 但是感覺怠速很低 eco 和標準模式感覺有點遲鈍
越野： 感覺懸掛比較軟 轉(zhuǎn)向不像以前開過的車 路感比較差
油耗：很低 很低
舒適：前排舒適寬大噪音很小
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格65.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點：空間大 舒適
缺點：加速比較肉、車長不好停車
外觀：盡管實際尺寸很大，但視覺恰到好處，外形飽滿但缺剛度，C柱后的月牙形窗有特色但無法開啟，無日間行車燈
內(nèi)飾：還行吧，沒有什么不好的感覺應該就是不錯。另外開了倆月后開始覺得家里別的車內(nèi)飾難以忍受，也許能說明點問題。
空間：選車時候，看的就是空間，2-3-2布局比80的2-2-3更符合國情，經(jīng)常全家出門，所以6座使用率比預計的高不少。幫親戚拉過東西還，座椅全部放倒，拉東西也是輕輕松松。
配置：降價之后，性價比不錯。
動力：畢竟只有2.5t的動力，上坡略顯不足
越野： 開起來感覺路感很好，安全屏障銷售確實沒介紹錯，開起來特別放心，一點點跑神車輛都有提醒，時速過快前方有車時，不但可以自動剎車，還可以給反作用力到你的油門上，不給你再踩油門，這個還是很實用
油耗：這么大的車子，還2噸重，加上電機一般油耗在10左右已經(jīng)很不錯了�。�
舒適：座椅大，安靜
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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